|
Ms. "Saffier" opgeleverd aan De Bock Maritiem
Op vrijdag 11 april 2008 is in Harlingen de "Saffier" opgeleverd aan De Bock Maritiem uit Alkmaar. De "Saffier" zal op 12 april voor haar eerste lading uitvaren naar Zweden. 
Enkele belangrijke technische gegevens van deze coaster zijn: | Lengte over alles | : | 99,99 m. | | Lengte loodlijnen | : | 94,75 m. | | Breedte (volgens mal) | : | 15,20 m | | Holte | : | 8,35 m. | | Diepgang | : | 6,60 m. | | Draagvermogen | : | 6050 ton | | Inhoud ruim | : | 263.000 cu.ft | | Hoofdmotor | : | 2720 kW | | Dienstsnelheid | : | 14 knopen | De voortstuwing van het schip wordt verzorgd door een hoofdmotor van het fabrikaat MAN Diesel A/S, type 8L27/38 met een vermogen van 2720 kW bij 800 rpm. Via de tandwielreductiekast wordt de verstelbare schroef met een diameter van 3400 mm. aangedreven. De brandstof voor de hoofdmotor is “zware olie” (HFO 380 cSt.), terwijl de hulpmotoren en de warmwaterketel lopen op gasolie. Dit nieuwe type schip dat door Barkmeijer ontwikkeld is, kenmerkt zich doordat het één enkel ruim heeft van 66 meter, hetgeen bijzonder lang is in deze maat schepen. Dit maakt het schip uitermate geschikt voor lange projectladingen zoals windmolens, grote constructies voor de offshore industrie, kranen etc. Verder is de snelheid van 14 knopen relatief hoog wat tegemoet komt aan de actuele vraag in de markt waarin deze schepen varen. Deze hogere snelheid brengt een relatief scherpe scheepsvorm met zich mee wat resulteert dat de Saffier een laag brandstofverbruik zal realiseren bij een lagere snelheid. Het ruim van het schip is "box shaped" en is voorzien van verplaatsbare graanschotten ter verkrijging van een optimale ruimindeling en voor het vervoer van gecombineerde droge ladingsoorten. Het schip is gebouwd volgens de geldende voorschriften en onder Classificatie van Bureau Veritas. Het schip heeft de volgende Bureau Veritas notatie: I + HULL + MACH general cargo ship Unrestricted navigation + AUT-UMS heavy cargo, strength bottom, MON-SHAFT Heavy Cargo 15T/sq.mtr on tanktop
De "Saffier" is het tweede schip dat Barkmeijer aan deze opdrachtgever levert. Eerder werd in juni 2003 het ms. Smaragd geleverd, als 18e en laatste, uit de zeer succesvolle serie 3200 DWT-schepen.
|