|
Ms. “BLUE SEA” te water gelaten
Bij BARKMEIJER SHIPYARDS te Stroobos is vrijdag 23 mei 2008 om 14.30 uur met goed gevolg een 4500 tons coaster te water gelaten. Na een korte doopceremonie is het schip gedoopt als “Blue Sea”. Het schip wordt gebouwd in opdracht van Tristar Shipping uit Kollumerzwaag. De “Blue Sea” heeft als thuishaven Lemmer. Het schip kan wereldwijd worden ingezet voor het vervoer van diverse soorten droge lading zoals projectladingen, bulkladingen, bosprodukten, staal etc. Tevens is het schip geschikt voor het vervoer van containers. De doop is verricht door mevrouw Minke Willemsen, echtgenote van een van de eigenaren van Tristar Shipping B.V.
Enkele belangrijke technische gegevens van deze coaster zijn:
Lengte over alles : 89,99 m.
Lengte loodlijnen : 84,99 m.
Breedte (volgens mal) : 14,00 m.
Holte : 7,15 m.
Diepgang : 5,68 m.
Draagvermogen : 4500 ton
Inhoud ruim : 209.601 cu.ft
Hoofdmotor : 1800 kW
Dienstsnelheid : 12 knopen
De voortstuwing van het schip wordt verzorgd door een hoofdmotor van het fabrikaat MaK type 6M25 met een vermogen van 1800 kW bij 750 rpm. Via de tandwielreductiekast wordt de verstelbare schroef met een diameter van 3000 mm. aangedreven. Als brandstof voor de hoofdmotor en de hulpmotoren wordt gasolie verstookt. Dit in tegenstelling tot de huidige tendens voor het gebruik van stookolie (HFO 380 cSt.). De reder speelt hiermee in op de huidige ontwikkelingen in milieuwetgeving en verkrijgbaarheid van de stookolie in bepaalde havens.
Het ruim van het schip is "box shaped" en is voorzien van verplaatsbare graanschotten ter verkrijging van een optimale ruimindeling en voor het vervoer van gecombineerde droge ladingsoorten.
Het schip is gebouwd volgens de geldende voorschriften en onder Classificatie van Bureau Veritas. Het schip krijgt van Bureau Veritas de volgende notatie: I X HULL X MACH general cargo ship Unrestricted navigation X AUT-UMS MON-SHAFT Heavy Cargo 105kN/m2 nonhomload 150kN/m2 (max block length 5m; minimum spacing between blocks 2m) STRENGHTBOTTOM
Het schip zal begin juli worden opgeleverd aan Tristar Shipping B.V.. In de tussentijd zal het schip worden afgebouwd te Lemmer aan de afbouwkade van de Gemeente Lemsterland.
Dit is het vijftiende schip in deze succesvolle serie van 4500 ton droge ladingschepen. De Blue Sea is zover het laatste schip van dit type.
In 2008, 2009, 2010, 2011 en begin 2012 zullen nog een aantal droge ladingschepen geleverd worden van 5600 ton en 8200 ton. Tevens zal in 2010 een onderhoudsbaggerschip met een hopperinhoud van 2300 m3 geleverd worden aan een opdrachtgever uit Cardiff, Wales.
|
Hoofdmenu